- 冷阳;李清;陈钢;
以环锤破碎机隔振平台为研究对象,采用ANSYS有限元软件建立三维模型,并对隔振平台进行模态、谐响应和应力分析。研究结果表明,环锤破碎机隔振平台的固有频率与激振源的频率存在显著差异,可有效规避共振风险;在剩余不平衡力的持续作用下,隔振平台各支承点在各方向上的振动位移低于可能引发安全隐患与运行故障的临界值,展现了良好的稳定性;隔振平台应力云图上未出现应力水平相对较高的区域,而少部分应力较集中的区域则需要加强保护措施,为隔振平台的设计优化提供了参考。
2025年09期 v.53;No.621 46-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1749K] - 王成锋;
根据煤矿安全规程要求,结合冲尘机器人工作特性,对冲尘机器人液压制动系统关键元件参数进行理论计算与选型;利用 AMESim 液压仿真软件,建立了冲尘机器人液压制动系统仿真模型;根据实际工况,对其行车和驻车制动性能进行了仿真分析。仿真结果表明,所设计的冲尘机器人液压制动系统满足设计要求和煤矿安全规程规定。该研究对提高冲尘机器人作业安全性和除尘效率具有重要的意义。
2025年09期 v.53;No.621 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1393K] - 张建广;庞培琪;韩斌慧;孟杰;
针对复杂工况下矿用自卸车驾驶室面板振动能量积聚、结构位移大的问题,基于竹壁维管束梯度分布的仿生原理,提出一种多孔对称约束粘弹性阻尼夹层结构。通过理论建模与有限元仿真手段,揭示了阻尼损耗因子与剪切模量正相关,与孔隙率和弹性模量呈先增后减的非线性规律,并采用正交试验法优化了阻尼层厚度、材料及弹性层孔径参数。仿真结果表明,相较于传统面板,新型结构在振动激励下,最大位移量降低了81.3%,振动衰减时间缩短了11.1%,且质量减少了37.2%,实现了宽频带振动抑制与轻量化协同优化。该研究为工程车辆板型结构的高效减振设计提供了一种新型方案和计算方法,可显著提升驾驶室的稳定性,对恶劣工况下装备的减振技术具有一定的参考价值。
2025年09期 v.53;No.621 55-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1541K] - 谢国良;韩铁良;达勒别克·努尔兰;李园园;郑宁宁;刘光伟;
针对煤矿智能化建设发展不平衡、不充分等问题,中联润世露天煤矿结合自身实际,分别从智能化建设的基本要求、智能化系统常态化运行以及数据深度分析与应用3个方面进行智能矿山建设。从安全、高效、减人、提效的角度出发,先后建设了透明地质煤质系统、采掘设备模拟仿真系统、智能地测设计系统、无人驾驶分析系统;从资源管控、资源分布、人员安全高效培训、采矿精细化设计以及无人驾驶智能决策等方面分别进行了应用研究。煤矿智能化系统的投入使用,提升了露天煤矿在地质、设计、培训、安全生产等方面的效能,为其他露天矿山智能化建设提供了参考。
2025年09期 v.53;No.621 60-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1522K]