- 任志杰;郑跃鹏;刘磊;
以回转支撑架为研究对象,在满足其强度和刚度性能的前提下,对其进行轻量化设计。首先,对回转支撑架作极限工况的静力学分析,发现该结构存在材料冗余,具备优化条件;然后,以回转支撑架4个主要板材的厚度为设计变量,结构最大位移和应力为约束,质量为优化目标,进行多目标优化,优化后减重33.9%,且应力、最大位移符合许用要求;最后,作模态验证,回转支撑架固有低阶频率为76.45 Hz,远高于内外部激振频率,排除了共振风险。研究结果证明了多目标优化方法的可行性,为重型煤机设备的轻量化提供了参考。
2025年10期 v.53;No.622 49-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1751K] - 陈思忠;田组织;陈子博;
以630 kW大功率永磁电动滚筒为研究目标,分析滚筒在运动过程中的受力状况,对所需圆周驱动力及结构参数进行详细计算,并基于ANSYS对定子支架、滚筒体等关键部件进行有限元仿真验证。研究结果表明,永磁电动滚筒整体最大位移发生在筒体中间位置,最大位移量为0.29 mm,滚筒与端盖接触位置最大位移量<0.1 mm。
2025年10期 v.53;No.622 55-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1500K] - 赵新哲;王凯雄;张一鸣;
为保证煤炭装车质量符合铁路运输偏载规定,装车过程中会时刻关注车内煤堆形态,控制装车空满程度,使煤炭在车箱内均匀分布。受到煤炭装车时粉尘、雾气等恶劣环境的影响,普通光学相机或激光雷达无法有效输出实时图像。因此,研究基于热成像技术实现煤炭装车偏载趋势检测。首先,在装车站适当视角安装红外热成像相机,用于获取装车期间车箱和车内物料图像;然后,应用激光信标定位手段准确识别车箱行走坐标位置,当车行进到合适位置时截取图像;最后,利用单帧型检测算法进行图像预处理,针对预处理后的图像计算车厢侧帮未被煤堆覆盖的面积,并设置报警阈值,当检测值达到阈值时,触发报警,实现煤炭装车偏载检测。
2025年10期 v.53;No.622 60-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1330K] - 李鹏;
针对矿井采空区遗煤存在自燃的风险,新村煤矿研究了煤层自燃智能监测预警及处置系统,通过布局五大模块化系统架构,利用云服务器实现地面系统与井下联动,基于温度及CO体积分数的联系,选取煤层发生氧化或自燃时产生的CO指标作为自燃参数,建立自燃分级预警体系,实现系统历史数据分析、远程操作及智能化应急处置功能。现场试验结果表明,当监测数据达到预警值时,系统分级预警机制响应,现场喷淋装置会自动启动,提高了矿井遗煤自燃预警的准确性及煤层自燃的智能化管理水平。
2025年10期 v.53;No.622 64-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1379K]