- 黄松;刘道园;任远飞;张平;张晋川;
通过借鉴汽车防撞梁设计形式,对矿用无轨胶轮车防撞梁进行了结构改进。利用有限元软件模拟了无开槽、V形、梯形和U形防撞梁截面分别在0°、10°和20°碰撞角度下的碰撞过程。模拟结果显示,在相同碰撞角度下,梯形截面在碰撞过程中的等效应力最小,自身破坏程度最低,受到撞击时的屈服强度最高,且吸收碰撞能量的速度最快;在截面类型相同的情况下,0°碰撞角相对于其他角度,防撞梁吸收能量的速度更快,变形程度更小,应力变化更平稳。
2026年01期 v.54;No.625 52-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1747K] - 陈长春;
煤矿开采过程中面临大量外界扰动,井下瓦斯突出区域的Epanechnikov多维数据特征易受多维指标变化的影响,导致异常检测中瓦斯涌出振幅变化率与实际拟合度较低。基于改进量子遗传算法优化的极限学习机(Improved Quantum Genetic Algorithm-Extreme Learning Machine,IQGA-ELM)算法,研究开采扰动下井下瓦斯突出区域的异常检测方法。通过将小波核函数引入主成分分析,生成线性不可分映射空间与原始异常检测数据集;利用非线性映射函数与Morlet母小波提取核函数求解特征值,获取主成分指标并计算累计异常检测贡献率,从而提取瓦斯浓度突变梯度;利用IGQA学习瓦斯浓度与微震事件的时空耦合指数,生成检测遗忘门与输入门,并结合ELM软测量判断其是否满足保留或遗忘条件,进而修正瓦斯浓度突变梯度;最后,构建IQGA-ELM井下瓦斯突出区域异常检测模型,确定隐藏权值并优化收敛效果,完成井下瓦斯突出区域的异常检测。研究结果表明,该方法在不同时序点下的瓦斯涌出振幅变化率与实际值高度拟合,无明显波动差异,且具备高质量反馈鲁棒性,满足瓦斯浓度样本的检测数据预测需求。
2026年01期 v.54;No.625 58-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1479K] - 曹塘根;罗晨旭;高君毫;王登科;陈奇;何彪;冯友祺;
通过建立单齿破岩离散元模型,对锯形PDC(Polycrystalline Diamond Composite)齿的破岩效率及磨损规律展开研究,分析齿刃数量、高度以及切削速度对锯形齿破岩性能的影响。研究结果表明,相比常规锯形齿,PDC齿的切削力波动程度降低了9.26%,磨损总量降低了16.05%;随着齿刃数量的增加,磨损总量呈上升趋势,而破岩率有所下降,二者呈负相关,最优齿刃数量为2齿;齿刃高度对切削力波动有显著影响,磨损总量随齿刃高度增加而显著上升;切削速度的增加则导致磨损总量和破岩率均呈线性增长。
2026年01期 v.54;No.625 63-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1465K] - 秦翥;
矿用转载结构作为离散煤料运输的关键部件,其数值模拟结果的可信度对于结构优化至关重要,直接影响转载设计的可靠性。通过比较衬板磨损深度、挡料板磨损深度、出口处落料速度和粉尘质量浓度在仿真结果与实际测量数据间的差异度,系统分析了影响矿用转载结构仿真可信度的6个关键因素,并识别出制约仿真可信度的主要因素。通过制定并实施针对性改进措施,仿真可信度提升了16.35%,达到了煤机装备仿真通用可信度的标准。
2026年01期 v.54;No.625 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1347K]