- 邹伟;
针对电铲作业过程中铲斗提梁反复断裂,使用Basquin公式和修正的Manson-Coffin公式估计了提梁的应力-寿命曲线,采用Gough椭圆方程进行了高周疲劳寿命计算。ABAQUS/FE-SAFE计算结果和理论计算值均与使用中断裂情况一致,发现了断裂提梁的结构缺陷,即静强度满足要求,但高周疲劳强度不足。对提梁结构进行改进,然后对改进后提梁进行了疲劳寿命预测。改进后提梁使用3年以上无失效发生,为后继开发机型的疲劳强度设计打下了基础。
2019年11期 v.47;No.551 9-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 2601K] - 朱鹏;张兆全;
通过对凹花纹钢丝绳输送带接头的分析、选型和计算,对比二阶、三阶接头搭接的优缺点,在保证承载面接头花纹与原带体的一致性和接头强度的基础上,确定了接头硫化的形式、长度、温度和压力等参数。所设计的接头经破断拉力检验,达到运行要求。
2019年11期 v.47;No.551 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1135K] - 刘义;邹声勇;李济顺;
为研究摩擦式提升机的摩擦传动特性,构建了摩擦式提升机多点接触动力学计算模型,分析了空载和重载工况下提升容器的速度与应力情况,并在提升主轴上选取测点对理论分析结果进行验证。结果表明,摩擦式提升机多点接触动力学计算模型为分析摩擦式提升机提升过程中部件的动应力历程,以及摩擦接触处钢丝绳的接触力、张力、滑动、接触等摩擦传动特征提供了一个有效的研究工具。
2019年11期 v.47;No.551 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1585K] - 刘永峰;赵远鹏;
为了解决SQ型无极绳连续牵引车在工作时出现的钢丝绳上飘和拉绷现象,对压绳轮组进行运动学分析并提出压绳轮组的布置方案。介绍了压绳轮组的工作原理,建立了压绳轮组的三维模型和运动学模型,利用ADAMS对压绳轮组进行了运动学仿真分析,得到了压绳轮组在不同倾角下钢丝绳的运行状态。分析结果表明:4.2°为单组压绳轮组的极限倾斜角度。
2019年11期 v.47;No.551 22-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1788K] - 胡坤;潘泽;崔成春;蒋浩;季晨光;
管状带式输送机在使用过程中普遍存在跑偏的情况,即输送带管的扭转,具体体现为输送带搭接位置由正上方偏转到两侧甚至下方,如不及时纠正可能造成输送带和托辊的异常磨损以及撒料等后果。而现有的测量手段多为人工目测,存在很大的误差,因此提出一种通过直接测量输送带扭转后的位移弧长来间接计算管状带式输送机扭转角度的方法,并进行了现场验证。结果表明测量误差仅为6.3%,且操作简易快捷,具有可行性。
2019年11期 v.47;No.551 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1506K] - 谭成;
对某煤矿主煤流运输自动化系统进行改造,增加PLC控制箱等设备,接入原有主煤流运输控制和保护系统,通过通信方式实现新增设备与原有系统设备的数据通信,从而实现新老系统之间无缝融合以及主煤流运输系统的集中控制和一键启停控制。同时将该系统接入综合自动化集控平台,可对运输系统各设备进行实时监控,实现了主煤流运输系统自动化,达到了改造要求。
2019年11期 v.47;No.551 31-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1642K]
- 周俊丽;潘锋;陈虹;
根据神东煤炭集团采用旋转式铁谱、理化指标分析、污染度测试、光谱分析等油液分析技术的经验,研究分析了油液污染度与磨损颗粒含量、铁磁颗粒指数与铁谱分析技术、添加剂与理化指标之间的关联性,进行了油液分析技术多参数融合综合监测,得到了对设备磨损和润滑进行评估的理论数据。
2019年11期 v.47;No.551 53-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1189K] - 李超;夏霜;张勇;顾晓均;
使用磁粉探伤来检测大型磨机齿轮时,因其效率低和耗时长等问题限制了对齿轮全方位的检测。笔者使用涡流阵列对澳大利亚大型球磨机齿轮进行试验性检测,检测结果证明:涡流阵列较磁粉探伤可节约80%的检测时间,且检测结果以扫描图像形式显示,可快速有效地判定其缺陷,有助于对磨机齿轮状态进行分析。
2019年11期 v.47;No.551 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1773K] - 李正伟;张晓明;李进宝;唐孟阁;
重复控制算法对于周期输入信号可重复修正,具有精度高、鲁棒性强的特点。将重复控制算法引入试验机的控制回路中,进行电液伺服压力脉冲试验机的周期性试验。基于AMESim软件建立了试验机的电液伺服系统和重复控制算法模型。仿真结果表明,重复控制算法有效地提高了系统的稳态跟踪精度,跟踪误差明显减小。
2019年11期 v.47;No.551 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1285K] - 魏冰阳;李智海;刘思雨;郭玉梁;张柯;刘大可;
根据弧齿锥齿轮加工原理,利用MATLAB软件编程,计算出弧齿锥齿轮大小轮的齿面网格点的坐标,将其导入UG中进行精确建模。根据V/H接触区检验原理,分别将试验锥齿轮齿面接触区调整到小端、中端、大端,建立3种接触区位置锥齿轮接触分析的有限元模型。应用有限元软件ANSYS Workbench分别对3种不同齿面接触区锥齿轮进行瞬态动力学分析,得到了3种不同齿面接触区的齿面接触应力与齿根弯曲应力的变化历程。通过对工作应力变化趋势分析可以看出,接触区稍靠小端有更好的应力工作环境。
2019年11期 v.47;No.551 65-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 2428K]